Doanh nghiệp Việt vẫn chưa thể phát hành vận đơn FBL cho hàng hóa đi Mỹ?
Posted by thanhhoang8887 (5/3/2013)
Các doanh nghiệp (DN) giao nhận vận tải VN, dù là hội viên VIFFAS hay DN không phải hội viên VIFFAS, chỉ có thể tham gia, với tư cách là đại lý, phục vụ một vài công đoạn phụ như lập chứng từ, thông quan, thu cước, nộp thuế, thu xếp vận tải nội địa... cho toàn bộ giây chuyền logistics liên quan tới quá trình vận chuyển hàng từ VN đi Mỹ hay ngược lại do các hãng tàu trên chỉ đạo. Khi làm đại lý thực hiện những khâu cụ thể trong các chuỗi dịch vụ đó, DN giao nhận vận tải VN, với tư cách đại lý, chỉ được hưởng hoa hồng hoặc phí dịch vụ hết sức khiêm tốn.
Thông tư số 01/2013/TT-BTC
Posted by thanhhoang8887 (25/1/2013)
Thông tư số 01/2013/TT-BCT của Bộ Công thương ban hành ngày 03 tháng 01 năm 2013 về việc sửa đổi, bổ sung Thông tư số 06/2011/TT-BCT ngày 21 tháng 3 năm 2011 của Bộ công thương qui định thủ tục cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa ưu đãi
Bất cập quản trị logistics
Posted by thanhhoang8887 (10/12/2012)
Ngành logistics nước ta còn non trẻ nhưng đã phát triển mạnh mẽ trong những năm qua, và được xem là đòn bẩy thúc đẩy kinh tế, xã hội. Tuy nhiên, sự quản lý của nhà nước trong lĩnh vực này lại chưa theo kịp sự phát triển của nó. Hiện doanh nghiệp kinh doanh ngành logistics gặp rất nhiều khó khăn trong hoạt động do quy định về pháp luật không rõ ràng, các thủ tục hành chính chưa tạo thuận lợi hoặc thiếu chặt chẽ, tạo nên tình trạng manh mún, tràn lan.
Công ty TNHH Tiếp Vận Hải Long
Posted by thanhhoang8887 (4/12/2012)
Các bạn thành viên Vietship thân mến ! Lời đầu tiên cho phép chúng tôi gửi đến các bạn cùng Quý công ty lời chúc sức khỏe và thành đạt.
Công ty TNHH Tiếp vận Hải Long (Ocean Dragon Logistics Co., Ltd) - đơn vị chủ quản diễn đàn http://vietship.vn, xin trân trọng giới thiệu với các bạn: Công ty chúng tôi là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận chuyển với những dịch vụ chính như sau:
Chính thức thu phí sử dụng đường bộ từ 1-1-2013
Posted by thanhhoang8887 (4/12/2012)
Bộ Tài chính vừa chính thức ban hành thông tư hướng dẫn về phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện. Theo đó, từ năm tới, xe môtô sẽ phải nộp “phí đường” từ 50.000 đồng tới 150.000 đồng mỗi năm. Mức phí này với ôtô là từ 130.000-1.040.000 đồng/tháng.
Phát triển logistics và chuỗi cung ứng không nên dựa vào nước ngoài
Posted by thutrangnguyen87 (29/11/2012)
Ngày 1-10-2012, Hội nghị Thượng đỉnh Chuỗi cung ứng 2012 “Vietnam Supply Chain Congress 2012” (Thu mua - sản xuất - bán lẻ và phân phối) do Vietnam Supply Chain tổ chức đã diễn ra tại TP. HCM. Tham dự hội nghị có hơn 500 chuyên gia, chủ doanh nghiệp, quản lý, giám đốc của các công ty lớn liên quan đến chuỗi cung ứng: Thu mua - tìm nguồn hàng, Sản xuất, Bán lẻ và phân phối tại Việt Nam.
Hội nghị lần này có sự tham gia của hơn 40 diễn giả trong nước và quốc tế hiện đang công tác tại: TNS, Unilever, Akzo Nobel, DHL Supply Chain, PricewaterhouseCoopers, Vina Capital, Ford Việt Nam, SportVision, DSM, Global Silver, Grant Thornton, Audi AG, CBRE, CEL Consulting, VNCI/USAid, UNIDO, BDG, Baker McKenzie, Holcim, Schenker, Ecopack Solutions, Metro Cash & Carry, DHL, Damco, APL Logistics…
