yeubien
21-08-09, 02:05 PM
Do các công ty liên tục sản xuất và nhận nguyên liệu từ nước ngoài, kiểm soát chi phí là vấn đề luôn được đặt lên hàng đầu trong tất cả các ngành có liên quan đến thương mại quốc tế. Một nhân tố then chốt cần giám sát chặt chẽ hơn đó là quản lý logistics, vốn là ngành liên quan đến các hoạt động như thu mua, vận chuyển và hàng tồn kho. Tùy theo ngành, chi phí chuỗi cung ứng ước tính từ 5 - 10% trên tổng chi phí một sản phẩm.
Một số vấn đề đang tác động đến chi phí logistics: Giá dầu vẫn cao, nhiều cảng vẫn tiếp tục trì hoãn, dẫn đến chi phí vận chuyển càng cao hơn. Ngày càng phát sinh nhiều điều luật thương mại quốc tế và biện pháp an ninh đã kéo dài thời gian phân phối hàng và gia tăng chi phí kho bãi. Theo một báo cáo gần đây từ Trung tâm Đào tạo Công nghệ TEC, một chuyến hàng vận chuyển hàng không mất từ 8 - 12 ngày. Đoạn đường vận chuyển số hàng này chỉ chiếm 5% thời gian, phần còn lại là thời gian lưu kho chờ các thủ tục theo yêu cầu và kiểm định chấp thuận.
Đây là 10 bí quyết giúp giảm chi phí chuỗi cung ứng:
1. Biết được chi phí thực của nguồn cung từ nước ngoài. Tính toán cước phí, trách nhiệm, môi giới, và chi phí vận chuyển tồn kho để hỗ trợ cho chuỗi cung ứng bị kéo dài này. Nhân tố trong các hạng mục như thế bằng với chi phí của các kỹ sư bay sang nước ngoài. Một khi đã biết được tổng chi phí thực và giá thành của sản phẩm, bạn sẽ thấy sử dụng hàng nội địa có thể sẽ tốt hơn. Nguồn cung từ Ohio đến Mỹ, được phân phối qua các trung tâm hoặc khách hàng, trong thời hạn dài vẫn hiệu quả hơn nguồn cung từ Trung Quốc.
2. Tập trung loại bỏ các thay đổi từ thời gian quá cảnh. Thời gian quá cảnh càng lâu, bên nhận hàng càng có khả năng sử dụng phí bảo hiểm nhiều hơn, tạo những bộ đệm hàng tồn kho hoặc đòi hỏi chất lượng cao hơn mức cần thiết để bù cho tình trạng không ổn định. Hiểu được những động thái này có thể giúp bạn đưa ra kết luận rằng việc trả chi phí cước cao hơn để bảo đảm cao hơn cho các thay đổi thực sự tiết kiệm cho công ty của bạn về tổng chi phí.
3. Thuế quan. Nguồn cung theo chiến lược và sản xuất sản phẩm tận dụng các ưu thế trong phân loại trách nhiệm và hội đủ điều kiện cho các chương trình thương mại cụ thể như Hiệp định Thương mại Tự do khu vực Bắc Mỹ.
4. Hợp nhất. Nếu bạn có nhiều nhà cung ứng trong một quốc gia, hãy tập trung hàng hóa của họ lại thành một mối. Nếu bạn ít có nhu cầu nhập hàng container từ một quốc gia, hãy tìm những nhà nhập khẩu dạng hàng lẻ vận chuyển bằng xe từ quốc gia đó. Bạn có thể là người đồng hành và hỗ trợ tốt để giảm chi phí hiệu quả cho một chuyến hàng.
5. Quyết định xác thực. Cung cấp cho những người có trách nhiệm quyết định hoặc khách hàng chi phí cước đối với từng mức độ dịch vụ, độ tin cậy từng chuyến bay của từng mức độ dịch vụ, và chí phí thực tế của vận chuyển tồn kho để họ có thể đưa ra một quyết định xác thực. Nói chung mọi người ai cũng muốn là những công dân hợp tác tốt và chọn lựa dịch vụ ít tốn kém nhưng vẫn đáp ứng đủ nhu cầu của mình.
6. Đôi khi không trả bao hiểm. Khi một công ty có một chuyến hàng có phí bảo hiểm, họ thường có khuynh hướng sử dụng phí vận chuyển, dạng phí này vốn rất cao. Nếu công ty đã có tự bảo hiểm (đa số các công ty đều đã có), hãy kiểm tra chế độ bảo hiểm của mình để bảo đảm tốt cho chuyến hàng. Nếu làm được điều này, công ty không cần phải trả thêm phí bảo hiểm vận chuyển.
7. Các quy trình chấp thuận tự động. Các công ty có những phần mềm bổ sung tự động chấp thuận có khả năng đẩy nhanh chu kỳ thời gian hợp tác hơn so với việc phải thực hiện bằng tay, như chuẩn bị tài liệu và loại bỏ các lỗi phụ. Các quy trình tự động chấp thuận cũng giúp giảm bớt thời gian trì hoãn tại các điểm giao, giúp giao nhận đúng thời hạn, mức tồn kho thỏa đáng, làm vui lòng khách hàng và tránh được những khoản tiền phạt.
8. Kiểm soát chi phí tàu vận chuyển nhanh. Khi một công ty gặp một vấn đề chuỗi cung ứng, họ thường giải quyết bằng phương tiện vận chuyển nhanh (chi phí cao nhất). Những kết quả gây hoảng sợ là chi phí cao hơn. Một tính toán nho nhỏ có thể giúp công ty xác định được tổng số hàng ngay tại chỗ. Tổng số hàng sẽ giúp họ nên quyết định chọn dịch vụ chuyển nhanh hay dịch vụ chuyển nhận bình thường (chi phí thấp hơn).
9. Hàng không, xe lửa và ô tô, phương tiện nào rẻ nhất? Thông thường thì xe lửa có chi phí hiệu quả hơn xe tải hoặc hàng không. Tàu thủy cũng rẻ hơn hàng không. Bất kể là phương tiện nào, luôn phải xem xét đến 3 mức định giá của vận chuyển.
10. Cẩn thận với hàng rào thương mại miễn thuế. Các công ty cần cẩn thận hơn với mức độ ngày càng nhiều của các hàng rào miễn thuế có hiệu lực để giảm sức lao động, hỗ trợ nhân quyền và các vấn đề phúc lợi động vật. Những rào cản này có thể làm nhà nhập khẩu tốn nhiều hơn với chi phí pháp lý và chấp thuận.
st
Một số vấn đề đang tác động đến chi phí logistics: Giá dầu vẫn cao, nhiều cảng vẫn tiếp tục trì hoãn, dẫn đến chi phí vận chuyển càng cao hơn. Ngày càng phát sinh nhiều điều luật thương mại quốc tế và biện pháp an ninh đã kéo dài thời gian phân phối hàng và gia tăng chi phí kho bãi. Theo một báo cáo gần đây từ Trung tâm Đào tạo Công nghệ TEC, một chuyến hàng vận chuyển hàng không mất từ 8 - 12 ngày. Đoạn đường vận chuyển số hàng này chỉ chiếm 5% thời gian, phần còn lại là thời gian lưu kho chờ các thủ tục theo yêu cầu và kiểm định chấp thuận.
Đây là 10 bí quyết giúp giảm chi phí chuỗi cung ứng:
1. Biết được chi phí thực của nguồn cung từ nước ngoài. Tính toán cước phí, trách nhiệm, môi giới, và chi phí vận chuyển tồn kho để hỗ trợ cho chuỗi cung ứng bị kéo dài này. Nhân tố trong các hạng mục như thế bằng với chi phí của các kỹ sư bay sang nước ngoài. Một khi đã biết được tổng chi phí thực và giá thành của sản phẩm, bạn sẽ thấy sử dụng hàng nội địa có thể sẽ tốt hơn. Nguồn cung từ Ohio đến Mỹ, được phân phối qua các trung tâm hoặc khách hàng, trong thời hạn dài vẫn hiệu quả hơn nguồn cung từ Trung Quốc.
2. Tập trung loại bỏ các thay đổi từ thời gian quá cảnh. Thời gian quá cảnh càng lâu, bên nhận hàng càng có khả năng sử dụng phí bảo hiểm nhiều hơn, tạo những bộ đệm hàng tồn kho hoặc đòi hỏi chất lượng cao hơn mức cần thiết để bù cho tình trạng không ổn định. Hiểu được những động thái này có thể giúp bạn đưa ra kết luận rằng việc trả chi phí cước cao hơn để bảo đảm cao hơn cho các thay đổi thực sự tiết kiệm cho công ty của bạn về tổng chi phí.
3. Thuế quan. Nguồn cung theo chiến lược và sản xuất sản phẩm tận dụng các ưu thế trong phân loại trách nhiệm và hội đủ điều kiện cho các chương trình thương mại cụ thể như Hiệp định Thương mại Tự do khu vực Bắc Mỹ.
4. Hợp nhất. Nếu bạn có nhiều nhà cung ứng trong một quốc gia, hãy tập trung hàng hóa của họ lại thành một mối. Nếu bạn ít có nhu cầu nhập hàng container từ một quốc gia, hãy tìm những nhà nhập khẩu dạng hàng lẻ vận chuyển bằng xe từ quốc gia đó. Bạn có thể là người đồng hành và hỗ trợ tốt để giảm chi phí hiệu quả cho một chuyến hàng.
5. Quyết định xác thực. Cung cấp cho những người có trách nhiệm quyết định hoặc khách hàng chi phí cước đối với từng mức độ dịch vụ, độ tin cậy từng chuyến bay của từng mức độ dịch vụ, và chí phí thực tế của vận chuyển tồn kho để họ có thể đưa ra một quyết định xác thực. Nói chung mọi người ai cũng muốn là những công dân hợp tác tốt và chọn lựa dịch vụ ít tốn kém nhưng vẫn đáp ứng đủ nhu cầu của mình.
6. Đôi khi không trả bao hiểm. Khi một công ty có một chuyến hàng có phí bảo hiểm, họ thường có khuynh hướng sử dụng phí vận chuyển, dạng phí này vốn rất cao. Nếu công ty đã có tự bảo hiểm (đa số các công ty đều đã có), hãy kiểm tra chế độ bảo hiểm của mình để bảo đảm tốt cho chuyến hàng. Nếu làm được điều này, công ty không cần phải trả thêm phí bảo hiểm vận chuyển.
7. Các quy trình chấp thuận tự động. Các công ty có những phần mềm bổ sung tự động chấp thuận có khả năng đẩy nhanh chu kỳ thời gian hợp tác hơn so với việc phải thực hiện bằng tay, như chuẩn bị tài liệu và loại bỏ các lỗi phụ. Các quy trình tự động chấp thuận cũng giúp giảm bớt thời gian trì hoãn tại các điểm giao, giúp giao nhận đúng thời hạn, mức tồn kho thỏa đáng, làm vui lòng khách hàng và tránh được những khoản tiền phạt.
8. Kiểm soát chi phí tàu vận chuyển nhanh. Khi một công ty gặp một vấn đề chuỗi cung ứng, họ thường giải quyết bằng phương tiện vận chuyển nhanh (chi phí cao nhất). Những kết quả gây hoảng sợ là chi phí cao hơn. Một tính toán nho nhỏ có thể giúp công ty xác định được tổng số hàng ngay tại chỗ. Tổng số hàng sẽ giúp họ nên quyết định chọn dịch vụ chuyển nhanh hay dịch vụ chuyển nhận bình thường (chi phí thấp hơn).
9. Hàng không, xe lửa và ô tô, phương tiện nào rẻ nhất? Thông thường thì xe lửa có chi phí hiệu quả hơn xe tải hoặc hàng không. Tàu thủy cũng rẻ hơn hàng không. Bất kể là phương tiện nào, luôn phải xem xét đến 3 mức định giá của vận chuyển.
10. Cẩn thận với hàng rào thương mại miễn thuế. Các công ty cần cẩn thận hơn với mức độ ngày càng nhiều của các hàng rào miễn thuế có hiệu lực để giảm sức lao động, hỗ trợ nhân quyền và các vấn đề phúc lợi động vật. Những rào cản này có thể làm nhà nhập khẩu tốn nhiều hơn với chi phí pháp lý và chấp thuận.
st